Khi nói đến phát thải khí nhà kính, phần lớn chúng ta thường nghĩ đến những ống khói nhà máy, xe tải cỡ lớn hay máy bay phản lực. Ít ai ngờ rằng một hành động nhỏ như thay dầu nhớt cho xe máy cũng có mối liên hệ nhất định. 

Mỗi lần bạn xoay tay ga và đưa xe lăn bánh, động cơ bắt đầu đốt cháy xăng và lúc đó, khí CO₂ (một loại khí nhà kính phổ biến nhất) sẽ âm thầm thoát ra không khí. Hành động tưởng chừng vô hại này, nếu lặp lại hàng triệu lần mỗi ngày tại các đô thị lớn, sẽ tạo ra áp lực không nhỏ cho bầu khí quyển. Nhưng bạn có thể giảm phát thải khí nhà kính mà không cần phải từ bỏ xe máy hay thay đổi cuộc sống quá nhiều mà chỉ cần chăm sóc xe đúng cách, thay nhớt đúng chu kỳ và chọn loại dầu phù hợp, bạn đã góp một phần vào hành trình giảm thiểu tác động đến khí hậu toàn cầu.

Phát thải khí nhà kính là gì và tác động ra sao?

 

Khí nhà kính là những loại khí có khả năng giữ nhiệt trong khí quyển Trái Đất. Những khí chính gồm CO₂ (carbon dioxide), CH₄ (methane), N₂O (nitrous oxide) và hơi nước (H₂O). Trong đó, CO₂ là loại khí nhà kính phổ biến nhất và cũng nguy hiểm nhất vì nó được thải ra với khối lượng cực lớn từ các hoạt động hàng ngày, đặc biệt là quá trình đốt nhiên liệu hóa thạch như xăng, dầu.

Khi nồng độ CO₂ và các khí nhà kính khác tăng cao, chúng tạo thành một lớp giữ nhiệt bao quanh Trái Đất, khiến nhiệt lượng không thoát ra ngoài không gian được. Hệ quả là nhiệt độ trung bình toàn cầu tăng lên, gây ra hiện tượng nóng lên toàn cầu (global warming), kéo theo hàng loạt biến đổi khí hậu bất thường: băng tan, nước biển dâng, thời tiết cực đoan, hạn hán kéo dài, cháy rừng khốc liệt và cả dịch bệnh lan rộng hơn.

Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), mỗi năm có khoảng 6,7 triệu ca tử vong sớm liên quan đến ô nhiễm không khí, một phần không nhỏ đến từ phát thải khí nhà kính và bụi mịn. Và châu Á, đặc biệt là Đông Nam Á, đang là khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.

Trong bức tranh ấy, phương tiện giao thông, đặc biệt là xe máy tưởng chừng nhỏ bé, nhưng lại góp phần không nhỏ vào lượng CO₂ thải ra mỗi ngày. Tuy nhiên, bạn hoàn toàn có thể kiểm soát phần phát thải đó bằng cách thay đổi cách chăm sóc chiếc xe của mình.

Vì sao xe máy góp phần phát thải khí nhà kính?

 

Xe máy sử dụng xăng – một loại nhiên liệu hóa thạch giàu carbon. Khi đốt cháy trong buồng động cơ, carbon trong xăng kết hợp với oxy để tạo ra khí CO₂ – một trong những khí nhà kính phổ biến nhất. Có thể bạn chưa biết: chỉ với 1 lít xăng bị đốt cháy, chiếc xe máy của bạn đã thải ra khoảng 2,3 kg CO₂ vào không khí. Điều này xảy ra mỗi ngày, mỗi chuyến đi và nhân lên hàng triệu lần với số lượng phương tiện đang lưu thông, con số phát thải trở nên đáng báo động.

Không chỉ CO₂, quá trình đốt nhiên liệu trong động cơ còn sinh ra các khí khác như CH₄ và N₂O, tuy có khối lượng ít hơn nhưng lại có khả năng giữ nhiệt mạnh hơn hàng chục lần so với CO₂. Thêm vào đó, những loại khí hữu cơ bay hơi (VOC) từ xăng và dầu nhớt khi thoát ra không khí cũng góp phần tạo ozone tầng thấp, một thành phần gây ô nhiễm không khí đô thị.

Vì vậy, xe máy vẫn là nguồn phát thải đáng kể trong đô thị, đặc biệt nếu động cơ không được chăm sóc đúng cách hoặc sử dụng nhiên liệu và dầu nhớt kém chất lượng. Và đây là lúc vai trò của dầu nhớt chất lượng cao thực sự phát huy tác dụng.

>>> Xem thêm: Những giải pháp giảm phát thải khí CO₂ từ động cơ - Hành động vì tương lai xanh

Dầu nhớt chất lượng cao giúp giảm phát thải như thế nào?

 

Dầu nhớt không trực tiếp tạo ra khí nhà kính, nhưng lại đóng vai trò nền tảng trong việc giảm phát thải từ động cơ. Khi được bôi trơn bằng dầu chất lượng cao, động cơ vận hành trơn tru hơn, ma sát nội tại giảm, quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra tối ưu. Điều đó đồng nghĩa với việc tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng CO₂ phát thải ra môi trường.

Không dừng lại ở đó, dầu nhớt cao cấp còn giúp giữ cho động cơ luôn sạch – hạn chế cặn bẩn, muội than tích tụ trong buồng đốt – từ đó giảm hiện tượng cháy không hoàn toàn, vốn là nguyên nhân sinh ra CO, HC và nhiều khí độc khác. Thêm vào đó, với độ bay hơi thấp và khả năng duy trì hiệu suất bền bỉ, dầu nhớt tốt cũng hạn chế lượng VOC thoát ra và kéo dài chu kỳ thay nhớt, góp phần giảm rác thải nguy hại từ dầu thải.

SK ZIC - dầu nhớt tối ưu hiệu suất, giảm phát thải từ gốc

Dòng sản phẩm dầu nhớt xe máy của SK ZIC gồm ba lựa chọn nổi bật: ZIC M5 (bán tổng hợp), ZIC M7 (tổng hợp) và ZIC M9 (tổng hợp toàn phần cao cấp). Được phát triển từ dầu gốc YUBASE tinh khiết cao, kết hợp công nghệ VHVI độc quyền từ SK Enmove – công ty thuộc SK Group, tập đoàn lớn thứ hai tại Hàn Quốc – ZIC mang đến khả năng bôi trơn vượt trội, kiểm soát ma sát hiệu quả và duy trì hiệu suất ổn định cho động cơ.

Nhờ đặc tính chống bay hơi, chống tạo cặn và khả năng giữ độ nhớt ổn định khi nhiệt độ thay đổi, các dòng dầu ZIC giúp giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ, hạn chế khí thải CO, HC, NOx và đặc biệt là giảm phát sinh muội than – tác nhân gây ô nhiễm không khí đô thị.

Sử dụng dầu nhớt SK ZIC không chỉ là giải pháp kỹ thuật để động cơ vận hành mạnh mẽ, mà còn là lựa chọn có trách nhiệm với môi trường. Mỗi lần thay dầu đúng cách bằng sản phẩm chất lượng là một bước nhỏ để bạn đóng góp vào hành trình sống xanh ngay từ chiếc xe máy bạn đang đi mỗi ngày.

>>> Xem thêm: Dầu nhớt SK ZIC: Tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ động cơ và môi trường

Kết luận

Có thể bạn chưa từng nghĩ đến, nhưng hành động nhỏ như chọn một loại dầu nhớt chất lượng cao cũng chính là cách bạn góp phần vào cuộc chiến chống biến đổi khí hậu. Khi xe vận hành hiệu quả hơn, tiêu thụ ít nhiên liệu hơn, phát thải khí nhà kính cũng giảm đi và điều đó bắt đầu từ việc bạn thay nhớt đúng cách.

Hành động vì môi trường không ở đâu xa, nó nằm ngay trong quyết định mỗi khi bạn thay dầu nhớt.